詹姆斯·曼格爾德（James Mangold）以小規模開始了他的指導職業獨立電影;儘管他現在完全在好萊塢系統中運作，但他仍然設法繼續製作製片廠已經放棄的成人電影。他的新電影，福特V法拉利，感覺就像是成年中心電影院的最後一位。過去，Mangold做了幻想的浪漫喜劇，警察驚悚片，直截了當的西方，音樂傳記片，甚至幾個X戰警 圖片比漫畫公式更感謝好萊塢舊類型。 （在超級英雄領域，這實際上是一個啟示。）現在，他導演了一部關於賽車和設計賽車的人的星光熠熠的150分鐘時期的戲劇。除了擱置更多特殊的類型陷阱，Mangold重新設計了他不愉快的工作室之一，將其倒回到超大型的爸爸電影活動中。適當地，在今年早些時候將工作室吸收到迪士尼帝國之前，這是20世紀福克斯的綠色。
更合適的是，福克斯的生產和迪士尼發行是兩個大公司之間的漫長爭議：大型福特汽車公司和更專業的豪華汽車公司法拉利。這部電影於60年代中期開幕，亨利·福特二世（Tracy Letts）是原始福特的長子，憤怒而有些不高興地告誡他的工人提出了新的想法。當恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）（雷莫·吉羅內（Remo Girone））對福特（Ford）購買較小的公司的企圖抨擊時，福特（Ford）進一步激怒了，並誓言在法國的24小時勒芒（Le Mans）擊敗法拉利（Ferrari），這是一場耐力賽賽事。福特僱用設計師和前賽車手卡羅爾·謝爾比（Matt Damon），不受法拉利在這場比賽中的斯特林紀錄（或一般賽車知識）的勝利，以使汽車變得更好，更快。謝爾比反過來堅持揮發性駕駛員肯·邁爾斯（Christian Bale）的參與，為許多公司的干預奠定了基礎，並在通往勒芒的路上進行了迫在眉睫的截止日期和試訓。
“他很困難，但很好。”一個角色有益地解釋了里程，以防觀眾不了解股票電影衝突的工作方式。但是，貝爾並沒有強調肯（Ken）的天才一方，即使他是在一個場景中引入的，這是他從汽車檢查員那裡倒下並以他在謝爾比（Shelby）搭了一把扳手的結尾。這部電影很快確立了他愛他的妻子莫利（Caitriona Balfe）和他們的兒子彼得（Noah Jupe），即使這些角色主要是肯·亨特（Ken）的昂首力能力的配飾，因為速度惡魔和速度是速度的研究員，bale bale卻在他的hotshot中低估了他的熱身地位。這是多年來明星最純粹的迷人角色，並記下他的作品大短而且，無論如何，戰鬥機。他清楚地表明，儘管肯可能令人難以置信，但他誠實地提出了這一點。一名公司無人機形容他類似於Beatnik。他看起來更像是爸爸，他喜歡運動衫，睡衣褲子，並稍微彎腰彎腰，好像一生扭曲了自己在汽車上及其周圍的一生都將他變成了骨頭。
像往常一樣，達蒙（Damon福特V法拉當他們彼此爭執和各種福特高級競爭時，我給了它的潛在客戶很多。這是一部電影，理解挫敗干預喬什·盧卡斯（Josh Lucas）的老式喜悅（他扮演獅子座貝貝（Leo Beebe），喬恩·伯恩塔爾（Jon Bernthal）飾演李·伊科卡（Lee Iacocca））。賽車場景是動態拍攝的，因為曼格爾德（Mangold）通過貝爾（Bale）的特寫鏡頭捕捉了很多動作，在那些放大的汽車內部，達蒙（Damon）在場外觀看，他對從專業駕駛到工程的挫敗感很少大聲說話，但經常在他身後大聲說道。眼睛。對於一個喜歡拍攝演員的臉的導演來說，賽車是完美的準運動，幾乎和他喜歡用太陽鏡和魔術時光的照明裝飾它們一樣，這使每個人看起來都很樂觀。感覺他的特寫鏡頭中至少有三分之一的特寫鏡頭表現為陰影的戴或脫落。
鑑於它講述的是福特V法拉利有點蜿蜒曲折，好像Mangold決心將覆蓋的超級英雄大片與真實的人和真實的汽車和真實的套裝，該死。但是，延長的運行時間可以帶來一些安靜的時刻，即使在新聞發布會上誇大了CG的自由。 （數字效果被使用在某些鏡頭上，儘管比平時更巧妙。）中心衝突也需要那個時候加速值得關心的事情。對於這部電影的很大一部分，很難避免這樣一個事實，那就是笨拙的弱者正在為世界上最大的汽車公司的榮耀工作，該公司幾乎完全是出於執行人員的行動。 （從法拉利出現在外圍的意義上，標題具有誤導性；大多數電影都是內部的福特V自由職業者。）但是，貝爾和達蒙的投資有益；最終，出現了情感上的通行。福特V法拉利並不像可能的那樣機智或輓歌，但它確實具有實用主義者在做有意義的，愉快的工作時的滿足感，同時圍繞一個不受歡迎的企業界的局限性進行操縱。從重新安置工作室系統的範圍內，這可能是Mangold迄今為止最個人化的電影。
