開車讓我的汽車導演瑞斯介媽媽討論他尋找美麗事故的搜索

Reika Kirishima和Hidetoshi Nishijima開車 照片:Sideshow和Janus電影

在動漫和恐怖之外,日本電影在美國可能是艱難的賣出。迄今為止,現年43歲的Ryusuke Hamaguchi已完成了9個戲劇性功能(和四個功能紀錄片),這裡只有4個商業可用。儘管節日的譜系,他的電影通常會引起人們的幻想。 2018年Asko I&II在整個美國戲劇播放中,總收入僅為25,559美元。即使在柏林國際電影節上贏得了銀熊之後,他的2021年電影財富之輪僅在大約40個美國城市中進行篩選。

但是,即使開車比這些標題中的任何一個都長整個小時,在戛納電影節和四項奧斯卡提名,包括最佳圖片,成為年度最受歡迎和最成功的外國電影之一。 Hamaguchi最近與AV俱樂部大約有幾個主題,包括電影從大流行一路流到奧斯卡金像獎的狂野騎行。


AV俱樂部:您的許多角色似乎都在衝動,但是根據您的電影製作風格,您似乎並不是一個衝動的人。您能談談您對沖動性的想法,以及為什麼這對您的電影如此豐富的飼料?

Ryusuke Hamaguchi:我認為衝動是好的。衝動性是我一直在尋找的東西,但是只有當衝動性來自非常誠實的地方時。我至少想在電影中看到的那種衝動性。因此,我真正要求的是一種精確的衝動。而且我不知道這是否有意義,但這也是我告訴自己的事情。我希望自己以一種誠實的方式衝動。但是我認為,能夠非常努力地集中精力,實際上能夠感知這種衝動是否實際上是真實的,這一點很重要。而且您必須集中精力才能弄清楚這一點。那麼誰知道呢?我可能有一天突然衝動決定消失,但是誰知道呢?

AVC:您的電影通常是關於巧合和機會的相遇。製作電影時,您是否允許並擁抱這種偶然性?還是您喜歡堅持腳本?

RH:我認為我們在這裡談論的是兩個方面,因為從根本上講,我認為巧合在製作和拍攝電影中非常重要。因為如果您可以捕捉到這些是巧合的東西,我認為有能力使它看起來像是被捕獲的東西,並且只能被捕獲一次,這只會發生一次。因此,從這個意義上講,當我們考慮錄製這種現實時,巧合很重要。另一部分是,這類似於我們早些時候關於衝動的對話,但這並不意味著任何巧合是可以的。我認為,當講述一個故事時,我認為巧合必須做的是必須經過某些計劃。它必須通過某些計劃來實現,但是需要有空間才能實現巧合。

因此,我允許的方式確實是進行這些讀數。因為讓演員們多次閱讀而沒有融合情感,我們到達了一個幾乎自動從演員出發的對話的地方。這不是有意識的東西,它確實會自動出現。實際上說的是完全計劃的,但是如何不計劃這麼說。我認為這是偶然的房間發生的地方。這些話背後的衝動沒有計劃,因此有巧合的空間。在我的電影製作中,我想提高自己的技能,以使這些巧合發生更多的空間。

AVC:您似乎對doppelganger

RH:我不確定我是否真的對Doppelgängers著迷,但是在某些情況下,在Twitter上有人說他們看到了我,但這是我從未去過的地方。因此,這讓我想,也許我那裡有一個doppelgänger。但是我認為我對Doppelgängers不太感興趣,至少不像我的導師Kiyoshi Kurosawa那樣感興趣。但是也許你是因為Asko I&II,也許財富之輪,並在故事中擁有doppelgänger元素。

但是我認為我對Doppelgängers最感興趣,而Doppelgängers的想法僅僅是它的不可能,看起來不可能,以及它的荒謬。我認為原始故事Asko I&II,我認為,這使它有可能感到非常令人信服,因此我決定對此進行改編。但是我認為它們的荒謬性實際上在電影中很重要,實際上也許在虛構中。因為現實中事物有一對一的邏輯。我認為人類有一個理解的限制。但是我認為小說有能力表現出荒謬的表現,展示這些東西。而且我認為表現出荒謬有助於我們為自己生活中的荒謬做好準備。因此,也許我只是準備結識自己的Doppelgänger,以期在自己的生活中發生這些荒謬。

AVC: 2011年的Toohoku地震在Asko I&II就像一個2018年滑坡在開車。這些自然災害對您的故事有什麼意義?

RH:因此,這聽起來有點像我要藉口,但是出現的大東日本地震Asko I&II,實際上是由我的牛頭人田中薩奇科(Sachiko Tanaka)寫在劇本中。所以在原始故事中Asko I&II在主角的背後,在後台,總有一些關於當時日本正在發生的事情的事情,那也許是通過電視屏幕,而這就是它們所顯示的方式。

原始故事Asko I&II從90年代後期到2008年的時間跨越了原始故事的跨度。但是我知道我想講一個當代的故事,但是我也知道這個故事將花費大約十年。因此,我知道可能將地震包括在故事中。我曾與田中薩奇科(Sachiko Tanaka)談論這件事,當時她要寫故事的初稿。在我看來,我期望他們在故事中以較小的方式出現在電視上,但是薩奇科帶回了地震,並以更大的方式描繪了地震。她對我說:“我意識到這是一個非常敏感的話題,但她說:“您已經在Tohoku地區拍攝了這些紀錄片。”因此,她向我介紹了:“也許您是應該在您的電影中處理這種話題的人。”

因此,最終,這部電影成為了一部電影,該電影確實非常依賴地震。在某種程度上,我無法提出替代方案。因此,我決定:“好吧,我要繼續前進”,並確實決定以這種方式拍攝這部電影。關於滑坡開車,實際上不是基於真實的滑坡。實際上,這是我帶入故事的滑坡。這是一個虛構的滑坡。但是我認為最終說,所有這些事情幾乎是偶然的,這些事情出現在電影中。這不一定是我非常意識到的,但是對我來說,幾乎感覺就像我真的必須經過的這些時刻,就像我確實必須做的那樣,就像是一場儀式。

這讓我想起了自己對地震本身的經歷,因為我認為我不可能有意識地寫下所有這些事情。人們經常問我關於廣島的元素開車,以及我如何思考。但事實是,我們幾乎巧合的是在廣島開槍。因此,所有這些事情幾乎都幾乎進入了我的故事……我大步向前,認為這幾乎就像命運或我必須做的事情。


AVC:指揮跨國演員會怎樣?哪些最大的挑戰和獎勵是什麼?確實指導開車以任何方式改變您的觀點?

RH:我真正了解到的是,在進行這樣的事情之前,必須真正正確準備。因此,我們在2020年3月左右開始在大流行之前拍攝電影,但是我們經歷了電影拍攝的10天,然後由于冠狀病毒大流行,我們不得不停下來。我們本來應該直接去韓國拍攝其餘的幕後,並在那裡進行多語言劇院。但是現在我回顧了自己拍攝的經驗,我認為不可能遵循該時間表,因為我意識到做這個場景,這將是多麼困難 - 語言拍攝。

因此,由於大流行,我們最終在拍攝中有八個月的休息時間,這使時間有時間進行準備。它還允許演員公園Yu-Rim能夠練習韓國手語,訓練韓國手語,因為她最初沒有使用韓國手語。所以時間確實是必要的。現在,我考慮一下,如果我們真的按照原始時間表進行了,我認為我們將無法拍攝我們所做的一切。而且我一直在和我的製片人談論這件事,這是我們這次能夠擁有的生產真幸運。我們還說,下次我們開始進行如此困難和如此艱難的事情時,我們肯定必須做不同的事情。我們不能只是繼續認為我們可以開槍射擊,但是我們確實需要花時間為這樣的事情做準備。

AVC:讓我們清除結局開車。 Masaki搬到韓國,購買了自己的Saab 900渦輪增壓器,並收養了自己的狗。我和一個沒有意識到她搬家的人交談,他們以為卡富庫給了她車,韓國夫婦給了她他們的狗。

RH:因此,讓我只談談電影中實際上是什麼,那就是她在那個場景中在韓國,所以她可能在那裡。她在那裡。她也在薩博(Saab)中。但是,關於薩博是否來自kafuku,我們自己不知道自己是否買了它。但是,如果您看電影可能兩次並仔細看,您實際上可以看到狗實際上是彼此不同的品種,因此它們與眾不同。因此,考慮到這些事實,我只希望每個人都自己思考,對自己的含義和實際發生的事情進行解釋。我希望人們從最後帶走的是,Misaki遇到了Kafuku,她還觀看了最後的劇院作品,最後的表演。到最後,當我們看到Misaki時,她的表情是我們以前從未見過的表情。有一個新的表達。而且我認為,如果觀眾可以從這種表達中獲得一切,並以此為其離開劇院,那對我來說確實很重要。

AVC:您對成功的成功感到驚訝嗎開車?你希望嗎?財富之輪是否引起了同樣的關注?

RH:關於成功的成功開車老實說,我很驚訝。當我正在拍攝這部電影時,我感覺到自己正在捕捉一些美妙和出色的東西,我覺得會有一些人可以在個人層面上伸手去拿某人,但是我不認為會有這是許多人,以至於有這麼多個人可以從電影中得到一些東西,而且人們擁有的東西。我對此感到非常驚訝。關於財富之輪,我不會說我不認為我希望更多的人看一部電影。我不會說不對,但是當我將其與過去電影所旅行的規模進行比較時,我認為這是相當可比的,我認為實際上,它的人數比過去的作品還要多。而且我認為這也是由於開車,人們也被迫觀看財富之輪

但是歸根結底,我認為電影製作後不一定要立即看電影。我認為也許在看我的一些電影時,如果人們能去,“哦,我想知道他過去的製作是什麼”,然後回去看我過去的一些電影,我認為這很棒。我認為現在不必看電影。在某些方面,我認為這部電影是長途播放的。

AVC:您在電影中收到的最出乎意料的反饋是哪些?

RH:[開車米和汽車]在奧巴馬的電影列表中完成。真的感覺就像突然突然出現在我的盲點中。